СберКорус на форуме «Внедряем ЭДО. Самара»: самарский бизнес всё активнее переходит на электронный документооборот

Активнее всего, по данным аналитиков компании, на цифровой документооборот в преддверии обязательного транспортного цифрового документооборота с 1 сентября 2026 года переходят компании из секторов логистики и ретейла.

Оператор электронного документооборота СберКорус принял участие в форуме «Внедряем ЭДО. Самара». Коммерческий директор СберКорус Андрей Коченков рассказал о практических шагах перехода на электронный документооборот (ЭДО) и транспортные электронные перевозочные документы (ЭПД) — от первичного аудита до промышленного масштаба внедрения и эксплуатации. По данным компании, СберКорус имеет долю около 60% в сегменте электронных перевозочных документов.

В выступлении представитель компании также рассказал, кто и как обычно инициирует такие проекты в цифровизации, какие «подводные камни» встречаются на каждом этапе, и почему ключ к успеху — не «оцифровать шаблон», а переосмыслить сам процесс внедрения ЭДО. Как отмечают в СберКорус, в крупном бизнесе драйвером становятся подразделения цифровой трансформации и ИТ-директора, а в компаниях среднего масштаба — руководители документооборота и так называемого бэк-офиса (операционно-учётное подразделения), а в малом и среднем бизнесе — собственники и даже бухгалтеры, уставшие от бумажной волокиты.

Как отметил докладчик, главная ошибка, с которой сталкиваются команды на старте, — воспринимать ЭДО/ЭПД как перенос бумажной формы в цифру. В реальности же цифровизация заменяет один процесс другим: электронные документы «переезжают» между системами и ролями, а электронная подпись становится юридически значимым артефактом процесса. Это требует от бизнеса готовности к интеграциям, регламентам, хранению и поддержке — то есть определённого уровня зрелости организаций.

Отдельный блок программы был посвящён масштабированию цифровизации. Даже при высокой автоматизации людям нужно время, чтобы перестать тянуться к принтеру — критичны в этом случае обучение, инструкции и сопровождение проектной командой хотя бы в первый квартал. Эффективная тактика — пилот на реальных объектах (склады/точки отгрузки), максимально близких к команде внедрения, чтобы быстро выезжать «в поля» и устранять нестыковки в передаче данных и форме документов.

«Наша стратегия — проводить клиентов по всей цепочке перехода на транспортное ЭДО: от инвентаризации систем и данных до пилота и эксплуатации. Мы идём от целей бизнеса: выстраиваем интеграции, настраиваем роли и регламенты, обучаем команды и сопровождаем первые месяцы, чтобы ЭДО сразу стало частью операционной рутины организации, а не “отдельным ИТ-проектом”. Переход на транспортные ЭПД — это не только вопрос эффективности и прозрачности, но и подготовка к новому регулированию: рынок уже ускоряется в ожидании обязательного транспортного ЭДО с 1 сентября 2026 года, поэтому компании стремятся отладить взаимодействие в спокойном режиме заранее», — отметил коммерческий директор СберКорус Андрей Коченков.

Для компаний Самарского региона решения СберКорус доступны коробочные решения: подключение осуществляется удалённо, предусмотрены типовые интеграции, методологическая поддержка и запуск пилотов на площадках клиентов. В том числе доступен сервис Сфера Перевозки — с реализованными типами электронных перевозочных документов, интеграцией с «Госключ», мобильным приложением для водителей и возможностью работы через веб-интерфейс, API и модули для 1С/SAP.

О СберКорус

СберКорус — ведущий оператор электронного документооборота, который уже более 20 лет разрабатывает передовые ИТ-решения. В 2004 году компания начала первой в России внедрять продукты для электронного обмена данными и документами, а с 2012 года входит в группу компаний Сбера. Сегодня СберКорус предоставляет цифровые решения более 3 млн клиентам, а аудитория ежемесячных активных пользователей продуктов компании составляет более 450 тыс. человек. Наша миссия — создавать удобный цифровой мир для роста бизнеса.