Сегодня, по данным Всемирного совета по судоходству, контейнеровозы перевозят более 90% всех товаров в мире, общая стоимость доставок составляет более 4 триллионов долларов в год. Но для доставки этих товаров из Пекина в Нью-Йорк, на расстояние более 10 000 км, может потребоваться более месяца. По данным Американской ассоциации грузоперевозок, по суше грузовые автомобили перевозят почти 71% всего тоннажа грузов в США, в России этот показатель примерно 70 %, тогда как доля авиаперевозок менее 3% от общего грузооборота.
Прошло совсем немного времени с тех пор, как летающие дроны открыли новые возможности для фото и видеосъемки. Сегодня беспилотные летательные системы получили развитие в сфере логистики. Новейшие разработки позволяют перевозить даже тяжелые грузы на большие расстояния. По данным The Insight Partners, мировой рынок беспилотных летательных аппаратов и транспортных средств в 2018 году принес более 24 миллионов долларов дохода, и ожидается, что в 2027 году этот показатель вырастет до 1,6 миллиарда долларов. Эти беспилотники могут создать настоящий прорыв в глобальной цепочке поставок, которая была довольно застойной с 1950-х годов.
Потенциальные возможности автономных летающих беспилотников уже продемонстрировали некоторые зарубежные стартапы, такие как Natilus , Volans-i , Matternet и Zipline. Одними из первых, кто упростил процесс доставки, стали Amazon с программой «Amazon day shipping method», благодаря возможностям которой покупатели получили возможность получать товары значительно быстрее, с экономией до 50 % времени. Уже тогда это стало эволюцией схемы shipps&trucks и значительного прогресса в области перевозок.
В 2017 году инженеры Boeing собрали опытный грузовой беспилотник, способный нести полезную нагрузку до 500 фунтов=223 кг для применения в сфере логистики. Это не являлось непосильной задачей, учитывая ресурсы, опыт и технологии, имеющиеся в распоряжении компании, но стало действительно впечатляющей платформой для изменения традиционных взглядов на логистику. Главный инженер Boeing высказал мнение о том, что современные возможности в логистике - это конвергенция технологий и это исключительно вопрос времени.
В 2017 Matternet запустили тестовую беспилотную доставку для больниц и медицинских центров в Швейцарии. Это позволило доставлять образцы и расходные материалы в течение 30 минут.
Пока это одновременное исследование зарождающегося рынка и зарождающейся технологии. Тем временем, торговля оффлайн стала намного популярнее за последние 15 лет. И любое транспортное средство, которое упростит процесс доставки между пунктами, сыграет свою роль.
Доставка отправлений из одного места в другое - не главная проблема, с которой сталкиваются коммерческие службы доставки. Вопрос в том, как интегрировать инновации в нашу повседневную жизнь таким образом, чтобы получение товара не было более сложным, чем сейчас? Когда производители и поставщики задаются этим вопросом - на первый план выходят задачи упрощения уже существующих логистических процессов. Создание единого информационного пространства для всех участников перевозки, обеспечение прозрачным механизмом согласования, подписания и обмена любыми сопровождающими перевозку документами – все эти актуальные темы – в перспективной разработке и уже реализованных проектах КОРУС Консалтинг СНГ.